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■市内電車と紙屋町交差点の様子 絵葉書(広島市公文書館蔵)
 大正10年(1921)頃

 広島市の市内電車は大正元年(1912)に開業しました。紙屋町電停は最初に開通した路線のうち、市内中心部を東西に走る路線と南北に走る路線が交わる結節点でした。交差点の中心には2階建ての建物が設けられ、線路のポイントを切り替える操作員の詰め所や乗客の待合所として利用されました。

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■現在の紙屋町交差点(中区紙屋町)

現在の紙屋町交差点(中区紙屋町)

 

■市内電車の車庫と発電所 絵葉書(広島市公文書館蔵)
 大正元年(1912)頃

 電車の後ろに写る2つの建物は、開業当初に電車が走るための電力を供給した火力発電所です。右側の建物はボイラー棟、左側の建物は発電棟として使用されていました。

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■広島電鉄株式会社変電所等(中区東千田町)

 火力発電所の建物は電気会社から電力の供給を受けるようになった昭和9年(1934)に操業を停止しましたが、現在は変電所や事務所として使用されています。

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